【行业动态】日本宣布退出F-35战机转配，转向维修维护工作

导读：日本在2017年完成了首架在本土装配的F-35战机，然而就在1月20日，东京表示计划放弃F-35战机的装配工作，转而专注于为该飞机提供维护、维修和大修服务。

近日，据《简氏防务》报道，日本准备退出洛克希德-马丁公司的F-35 闪电II战斗机的组装，转而专注于为飞机提供维护，维修，大修和升级（MRO＆U）服务。

日本国防部下属机构ATLA的一位发言人也表示，根据该计划，日本的两家公司：三菱重工的名古屋航空航天系统工厂将提供F-35战机机身的维护，维修，大修和升级服务，而日本石川岛播磨重工(IHI)将为该飞机的F135发动机提供维护，维修，大修和升级服务.

该发言人还补充说：“日本工业界参与F-35维护工作有望确保 F-35的运行和维护能力，同时促进日本战斗机技术的发展。”

日本计划在2020左右开始实现对F-35维护，维修，大修和升级服务。在此之前，三菱重工还将继续运行位于名古屋的F-35战机装配线。

根据之前的协议，日本在2015至2018年间订购的F-35战机由名古屋的F-35战机装配线服务，目前也正在为F135发动机生产部分零部件。三菱电机公司（Melco）还在诺斯罗普·格鲁曼公司的许可授权下生产F-35任务系统组件。而根据日本最新的计划，这些本地零部件制造计划也将停止。

ATLA发言人表示，2014年美国政府制定日本为北太平洋地区F-35机身和发动机的MRO供应商，而目前日本的推出总装将对此计划造成负面影响。

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